Cada año, los resbalones y caídas en el lugar de trabajo provocan más de un millón de lesiones en todo el mundo.La tecnología de calzado adecuada puede reducir estos incidentes en más de la mitad.En este artículo se explica cómo la ingeniería avanzada de suelas cumple las rigurosas normas de seguridad al tiempo que aborda los peligros específicos del sector, desde las plataformas petrolíferas hasta los pasillos de los hospitales.
Resistencia al deslizamiento:Mucho más que la profundidad de la banda de rodadura
La ciencia de la tracción:Patrones de la banda de rodadura y química de los materiales
Las suelas antideslizantes no sólo se basan en ranuras profundas, sino que utilizan diseños biomecánicamente optimizados para canalizar los líquidos lejos de la superficie de contacto.Las investigaciones demuestran que los dibujos hexagonales o circulares de la banda de rodadura superan a los surcos lineales tradicionales al desplazar los líquidos lateralmente, evitando el efecto de "hidroplaneo" habitual en los suelos mojados.
Dos innovaciones en los materiales impulsan la moderna resistencia al deslizamiento:
- El caucho nitrílico:Destaca en entornos con alto contenido químico (por ejemplo, plataformas petrolíferas) gracias a su estructura no porosa que repele los hidrocarburos.
- Poliuretano termoplástico (TPU):Preferido en entornos que requieren resistencia a la abrasión (por ejemplo, almacenes), ya que ofrece durabilidad sin sacrificar el agarre.
Descifrando las normas de seguridad:Qué significa ASTM F2913 para su lugar de trabajo
La prueba ASTM F2913 mide el coeficiente de fricción estático y dinámico (SCOF y DCOF) para certificar la resistencia al deslizamiento.Las botas que cumplen esta norma suelen alcanzar
- SCOF >0,5 para superficies secas
- DCOF >0,4 para condiciones húmedas/aceitosas
El cumplimiento de la normativa no es sólo una cuestión de seguridad, sino que reduce la responsabilidad del empresario.La OSHA exige el uso de calzado con certificación ASTM en industrias de alto riesgo, y las infracciones pueden costar a las empresas decenas de miles de euros por incidente.
Casos prácticos de mitigación de riesgos
Seguridad en plataformas petrolíferas y de gas:Cómo las suelas no porosas combaten el deslizamiento de hidrocarburos
En las plataformas marinas, las suelas de goma tradicionales pueden absorber el petróleo y volverse resbaladizas en cuestión de horas.Las suelas de caucho nitrílico solucionan este problema:
- Creando una barrera molecular contra los líquidos derivados del petróleo
- Mantienen la tracción incluso tras una exposición prolongada a gasóleo o petróleo crudo
Un operador de una plataforma petrolífera de la Costa del Golfo informó de un descenso del 60% en los incidentes de resbalones tras cambiar a botas con suela de nitrilo.
Suelos de hospitales:Tecnología de microranuras para estabilidad de superficies mojadas
El personal sanitario se enfrenta a la humedad constante de los suelos desinfectados y los derrames accidentales.Suelas micro-ranuradas (con canales
- 40% mejor tracción en superficies mojadas que las suelas estándar
- Movimiento más silencioso, fundamental en las zonas de pacientes
Una cadena de hospitales del Medio Oeste documentó una reducción del 35% en las caídas de las enfermeras tras adoptar el calzado con microranuras.
Optimización de la selección de botas para su entorno
Resistencia química frente a estabilidad térmica:Adecuación de las suelas a los riesgos del lugar de trabajo
| Tipo de riesgo | Material de suela recomendado | Beneficio clave |
|---|---|---|
| Aceite/grasa | Caucho nitrílico | Repelencia a hidrocarburos |
| Ácidos/cáusticos | Caucho vulcanizado | Resistencia a la corrosión hasta 180°F |
| Frío extremo | TPU con aditivos de sílice | Flexibilidad por debajo de -40°F |
Para entornos mixtos (por ejemplo, plantas de procesamiento de alimentos), están ganando terreno las suelas híbridas que combinan la resistencia química del nitrilo con la durabilidad del TPU.
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