La norma europea definitiva para el calzado de protección de motocicletas es la EN 13634:2017. Esta norma clasifica las botas de motocicleta como Equipo de Protección Individual (EPI) de Categoría 2, lo que significa que deben superar una serie de pruebas independientes para verificar sus cualidades protectoras antes de poder venderse legalmente como tales en Europa.
Comprender esta certificación no se trata solo de cumplimiento; se trata de saber exactamente cómo una bota está diseñada para protegerle. La norma EN 13634 garantiza que el calzado ha sido rigurosamente probado en cuanto a resistencia a la abrasión, al impacto y a la integridad estructural en escenarios específicos de accidentes.
¿Qué es la EN 13634:2017?
Un mandato para la seguridad del conductor
La norma EN 13634:2017 es una parte clave de los requisitos de la Unión Europea para el marcado CE (Conformité Européenne) en el equipo de protección para motocicletas.
No es una directriz opcional. Para que un fabricante pueda afirmar legalmente que una bota ofrece protección a los motociclistas, debe ser probada y certificada según esta norma por un organismo independiente.
Equipo de Protección Individual (EPI) de Categoría 2
Esta clasificación está reservada para equipos diseñados para proteger contra riesgos "medios".
A diferencia de los EPI simples de Categoría 1 (como los guantes de jardinería), los productos de Categoría 2 requieren pruebas independientes para verificar sus afirmaciones de protección, lo que le da un alto grado de confianza en el rendimiento de seguridad del producto.
Las pruebas principales: ¿Qué significa realmente la certificación?
La certificación es una garantía de rendimiento. Para obtener la etiqueta EN 13634:2017, el calzado debe superar una batería de pruebas que simulan las fuerzas involucradas en un accidente de motocicleta.
Resistencia a la abrasión
Esta prueba crítica mide cuánto tiempo el material exterior de la bota puede soportar ser raspado contra una superficie abrasiva, simulando un deslizamiento sobre asfalto. Esto determina qué tan bien la bota protegerá su piel de ser desgastada en un accidente.
Resistencia al corte por impacto
Se deja caer una cuchilla sobre la bota desde una altura determinada para probar su capacidad de resistir la penetración. Esta prueba evalúa la capacidad de la bota para proteger su pie de objetos afilados que pueda encontrar en la carretera o de partes de la propia motocicleta.
Rigidez transversal
Esta puede ser la prueba más importante. La bota se comprime lateralmente a través de la suela para medir su resistencia a las fuerzas de aplastamiento. Un alto nivel de rigidez transversal evita que su pie sea aplastado bajo el peso de la bicicleta en un accidente.
Integridad de la suela
Se realizan dos pruebas separadas en la suela. Una mide su resistencia a la abrasión, mientras que la otra verifica qué tan firmemente está unida a la parte superior de la bota (deslaminación). Esto asegura que la suela no se desgaste ni se desprenda durante un deslizamiento.
Durabilidad interna
Incluso el forro interior se prueba para determinar su resistencia a la abrasión utilizando el método Martindale. Esto asegura que el interior de la bota pueda soportar un uso prolongado sin desgastarse, manteniendo la comodidad y la integridad estructural.
Comprender las clasificaciones: Nivel 1 vs. Nivel 2
Superar la norma no es un simple resultado de sí o no. Para la mayoría de las pruebas clave, existen dos niveles de protección.
¿Qué significan los números?
Una calificación de Nivel 1 significa que la bota cumple con el estándar de seguridad mínimo requerido para la protección.
Una calificación de Nivel 2 indica un mayor nivel de rendimiento, ofreciendo más protección en esa prueba específica. Por ejemplo, una calificación de abrasión de Nivel 2 significa que el material sobrevivió a la prueba durante una duración significativamente mayor que el requisito de Nivel 1.
Cómo encontrar la clasificación
Las botas certificadas tienen una etiqueta permanente, generalmente cosida en el interior de la lengüeta o el tobillo. Esta etiqueta incluye un pictograma de un motociclista y una serie de cuatro números (por ejemplo, 2 2 1 2). Cada número corresponde a un resultado de prueba específico, que le muestra exactamente cómo se desempeñó esa bota.
Tomar la decisión correcta para su conducción
Utilice la etiqueta de certificación para que el rendimiento de la bota coincida con sus necesidades.
- Si su principal objetivo es la máxima seguridad para la pista o la conducción agresiva en carretera: Busque calzado con clasificaciones de Nivel 2 en todas las categorías, especialmente en resistencia a la abrasión y rigidez transversal.
- Si su principal objetivo es el desplazamiento urbano o los viajes ocasionales: Una bota con una sólida calificación de Nivel 1 proporciona una protección esencial y certificada que es muy superior al calzado no especializado.
- Si su principal objetivo es la validación: Busque siempre la etiqueta permanente en el interior de la bota que indique explícitamente EN 13634:2017 y muestre las clasificaciones de rendimiento.
Elegir calzado certificado es una de las decisiones de equipamiento más críticas que puede tomar.
Tabla resumen:
| Aspecto clave | Qué significa |
|---|---|
| Norma rectora | EN 13634:2017 |
| Categoría EPI | Categoría 2 (Probado de forma independiente) |
| Pruebas principales | Abrasión, Corte por impacto, Rigidez transversal, Integridad de la suela |
| Niveles de protección | Nivel 1 (Mínimo) y Nivel 2 (Mayor rendimiento) |
| Cómo verificar | Busque la etiqueta permanente con la norma y los números de rendimiento dentro de la bota. |
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