Conocimiento ¿Qué mide la prueba de corte por impacto en las botas de moto? Comprenda la seguridad de Nivel 1 vs. Nivel 2 de la CE
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Equipo técnico · 3515

Actualizado hace 1 mes

¿Qué mide la prueba de corte por impacto en las botas de moto? Comprenda la seguridad de Nivel 1 vs. Nivel 2 de la CE


En términos sencillos, la prueba de corte por impacto mide la capacidad de una bota de moto para resistir ser abierta por un objeto afilado durante un accidente. Simula un escenario específico y peligroso en el que su pie golpea metal afilado o escombros de la carretera con una fuerza considerable, determinando la profundidad a la que el objeto penetra las capas protectoras de la bota.

Esta prueba no se trata solo de resistencia al corte; se trata de resistencia a un impacto cortante. Los resultados indican directamente qué tan bien una bota puede protegerlo de laceraciones profundas en áreas críticas como la espinilla y el tobillo durante un accidente violento en el mundo real.

¿Qué mide la prueba de corte por impacto en las botas de moto? Comprenda la seguridad de Nivel 1 vs. Nivel 2 de la CE

Cómo funciona la prueba de corte por impacto

Para comprender la clasificación de seguridad de una bota, primero debe comprender cómo se prueba. El proceso está diseñado para replicar la física de un tipo específico de lesión por accidente.

El montaje de la prueba

La metodología es sencilla y severa. Una cuchilla afilada, montada en un percutor lastrado, se deja caer desde una altura determinada sobre muestras del material de la bota.

Luego, los ingenieros miden la profundidad máxima a la que la cuchilla penetra en el material. Esta medición es el núcleo de los criterios de aprobación/fallo.

Definición de zonas protectoras

La norma de la CE (EN 13634) reconoce que no todas las partes de una bota enfrentan el mismo nivel de riesgo. Divide la bota en dos zonas clave para esta prueba.

El Área A es el cuerpo principal de la parte superior de la bota. El Área B cubre las zonas críticas de alto riesgo, como las áreas de la espinilla y el tobillo, que son más propensas a sufrir impactos severos.

Descifrando los niveles de seguridad: Nivel 1 vs. Nivel 2

La diferencia entre una clasificación de Nivel 1 y Nivel 2 se reduce a qué tan bien se desempeña la bota en condiciones cada vez más severas, particularmente en sus áreas más vulnerables.

Velocidad de la cuchilla y fuerza de impacto

La prueba se realiza a diferentes velocidades para simular diferentes energías de impacto. Para el Área A, la cuchilla se deja caer a una velocidad de 2,0 metros por segundo (m/s).

Para el Área B, más crítica, la prueba es más dura. La cuchilla se deja caer a una velocidad más alta de 2,8 m/s, sometiendo el material a una energía de impacto significativamente mayor.

Medición de la profundidad de penetración

Aquí es donde se definen los niveles de seguridad. La cantidad de penetración de la cuchilla permitida determina la clasificación.

  • Nivel 1: Permite hasta 25 mm de penetración de la cuchilla en el Área A.
  • Nivel 2: También permite hasta 25 mm en el Área A, pero agrega un requisito mucho más estricto para el Área B, permitiendo una penetración máxima de solo 15 mm.

Qué significa realmente el Nivel 2

Lograr una clasificación de Nivel 2 para la resistencia al corte por impacto demuestra un aumento sustancial en la protección. Certifica que las partes más vulnerables de su pie y tobillo están protegidas por materiales que pueden resistir un impacto cortante de mayor energía con una penetración significativamente menor.

Comprender las compensaciones

Ninguna prueba por sí sola cuenta toda la historia, y una mayor protección a menudo implica compromisos. Ser un ciclista informado significa comprender estos factores.

Protección vs. Comodidad

Los materiales que ofrecen altos niveles de resistencia al corte, como el cuero grueso o los compuestos avanzados, suelen ser más rígidos y menos transpirables. Una bota de Nivel 2 puede sentirse más rígida y requerir más tiempo de adaptación que una bota de Nivel 1 más flexible.

Una pieza de un rompecabezas más grande

La resistencia al corte por impacto es una prueba crítica, pero no es la única. Las botas certificadas también se prueban para determinar la resistencia a la abrasión (deslizamiento), la rigidez transversal (fuerza de aplastamiento a través de la suela) y la atenuación de impactos (absorción de impactos).

Una excelente bota proporciona un rendimiento equilibrado en todas las pruebas de seguridad relevantes, no solo en una.

Lo que la prueba no mide

Esta prueba simula específicamente un impacto cortante. No mide la resistencia a una perforación estática (como pisar un clavo) ni a fuerzas de aplastamiento sostenidas desde la parte superior o lateral de la bota.

Tomar la decisión correcta para su objetivo

La elección de sus botas debe alinearse con su estilo de conducción y la exposición al riesgo. Utilice las clasificaciones de seguridad como una herramienta para tomar una decisión informada.

  • Si su enfoque principal es la conducción en pista o en curvas agresivas: Priorice las botas con clasificación de Nivel 2 para la resistencia al corte por impacto, ya que el riesgo de encontrar escombros afilados a alta velocidad es elevado.
  • Si su enfoque principal es el desplazamiento diario o los viajes de larga distancia: Una bota de Nivel 1 ofrece protección certificada, pero la actualización a Nivel 2 proporciona un aumento significativo y valioso en la seguridad para un escenario de accidente común.
  • Si su enfoque principal es la conducción de aventura o todoterreno: Si bien la resistencia al corte por impacto es importante, también debe sopesar en gran medida factores como la protección contra aplastamientos, la rigidez de la suela y los sistemas de sujeción de tobillo dedicados.

En última instancia, comprender lo que miden estas pruebas le permite elegir el equipo que le brinda la protección específica que necesita para la forma en que conduce.

Tabla resumen:

Nivel CE Velocidad de la cuchilla (Área B) Penetración máxima permitida (Área B) Conclusión clave
Nivel 1 2,8 m/s 25 mm Buena protección para conducción general.
Nivel 2 2,8 m/s 15 mm Protección superior para áreas de alto riesgo (espinilla/tobillo).

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