La certificación de seguridad obligatoria para las botas de moto protectoras en Europa es la EN 13634. Esta norma garantiza que cualquier bota vendida como equipo de protección haya superado un conjunto específico de rigurosas pruebas de resistencia a la abrasión, al impacto y a la compresión. Si una bota se anuncia para motociclismo, debe llevar la marca CE (Conformité Européenne) para poder venderse legalmente en la UE.
La etiqueta EN 13634 no es solo una pegatina; es una garantía de rendimiento probado. Comprender los números de esa etiqueta le permite adaptar el nivel de protección directamente a sus necesidades de conducción en el mundo real.
¿Qué prueba realmente la EN 13634?
La norma está diseñada para verificar la capacidad de una bota para proteger sus pies y tobillos de las lesiones específicas comunes en los accidentes de motocicleta. Se centra en tres riesgos mecánicos principales.
Resistencia a la abrasión
Esta prueba simula el deslizamiento de la bota sobre una superficie abrasiva, como el asfalto. El material se somete a una cinta de abrasión en movimiento y se mide el tiempo que tarda en desgastarse. Esto se relaciona directamente con la eficacia con la que la bota resistirá y protegerá su piel en un deslizamiento.
Resistencia al corte por impacto
Esto evalúa la capacidad de la bota para resistir el corte por un objeto afilado durante un impacto. Se deja caer una cuchilla unida a un bloque de montaje sobre la muestra de la bota y se mide la profundidad del corte. Esto es fundamental para proteger contra impactos con escombros de la carretera o partes de un vehículo.
Rigidez transversal (protección contra aplastamiento)
Esta es una de las pruebas más importantes. La bota se comprime lateralmente entre dos placas hasta alcanzar una fuerza objetivo, midiendo cuánto se deforma. Esta prueba determina la capacidad de la bota para proteger su pie de ser aplastado si la moto cae sobre él.
Cómo leer la etiqueta de certificación
Encontrar la etiqueta, generalmente cosida en el interior de la lengüeta de la bota, es el primer paso. Comprender los códigos y pictogramas es lo que le permite tomar una decisión informada.
El pictograma principal y la norma
Siempre verá un pictograma de un motociclista, que indica que el producto es para ese uso. Directamente al lado o debajo de él estará el número de la norma: EN 13634:2017. El "2017" indica la versión de la norma utilizada.
El código de cuatro dígitos: Calificaciones de rendimiento
Debajo del número de la norma, encontrará una secuencia de cuatro dígitos. Cada uno de ellos es un 1 o un 2.
- Nivel 1 indica que la bota cumple con el estándar de seguridad básico.
- Nivel 2 indica que la bota cumple con un estándar de rendimiento superior, ofreciendo una protección significativamente mayor.
Los cuatro dígitos corresponden a pruebas específicas en un orden determinado:
- Altura de la bota: (Esto es un pase/falla, a menudo no se muestra con un número, pero las botas más altas ofrecen más protección en la espinilla).
- Resistencia a la abrasión: El Nivel 2 dura mucho más en la prueba de abrasión que el Nivel 1.
- Corte por impacto: El Nivel 2 permite una penetración significativamente menor de la cuchilla de prueba.
- Rigidez transversal: Las botas de Nivel 2 son mucho más rígidas y resisten las fuerzas de aplastamiento de manera mucho más eficaz.
Una bota con una calificación de 2 2 2 ofrece el nivel más alto de protección certificada en estas áreas clave.
Indicadores de prueba opcionales
También puede ver letras debajo del código de cuatro dígitos, que indican que la bota ha superado pruebas opcionales para protección especializada.
- IPA / IPS: Indica protección contra impactos certificada para el tobillo (IPA) y/o la espinilla (IPS).
- WR: La bota está certificada para resistencia al agua.
- FO: La suela proporciona resistencia a la degradación por combustible y aceite.
- SRA, SRB, SRC: La suela ha superado pruebas específicas de resistencia al deslizamiento.
Comprender las compensaciones
Elegir una bota no se trata solo de elegir los números más altos. La protección, la comodidad y la usabilidad existen en un delicado equilibrio.
Nivel 2: Máxima protección, menor sensibilidad
Una bota con todas las calificaciones de Nivel 2, especialmente en rigidez transversal, será muy rígida. Esto es excelente para la protección contra aplastamientos en pista, pero puede dificultar la caminata y el control delicado del freno o el cambio durante los desplazamientos diarios.
Nivel 1: Un equilibrio para la conducción diaria
Las botas de Nivel 1 proporcionan una línea base de seguridad probada y certificada que está a años luz de una bota de trabajo o zapatilla deportiva estándar. Suelen ser más flexibles, ligeras y cómodas para caminar, lo que las convierte en una excelente opción para turismo, desplazamientos y conducción general en carretera.
El problema de las "zapatillas protectoras"
Tenga cuidado con las zapatillas de conducción más cortas, tipo deportiva. Si bien muchas están totalmente certificadas según la EN 13634, su baja altura inherentemente no ofrece protección para la espinilla o el tobillo contra impactos o torsiones. Siempre considere la altura de la bota además de las calificaciones de rendimiento.
Tomar la decisión correcta para su objetivo
Su selección debe basarse en una evaluación realista de los riesgos que es más probable que enfrente.
- Si su enfoque principal son los días de pista o la conducción agresiva en curvas: Busque botas con una calificación "2 2 2" y protección certificada para tobillo/espinilla (IPA/IPS) para máxima seguridad a altas velocidades.
- Si su enfoque principal son los desplazamientos diarios o los viajes de larga distancia: Una bota con una combinación de calificaciones de Nivel 1 y Nivel 2, quizás con "WR" para resistencia al agua, ofrece una fantástica combinación de seguridad y comodidad durante todo el día.
- Si su enfoque principal es la conducción urbana informal de corta distancia: No comprometa la seguridad. Una bota certificada de Nivel 1 proporciona una línea base de protección crítica y probada que el calzado que no es de motocicleta simplemente no puede ofrecer.
En última instancia, comprender la norma EN 13634 lo transforma de un consumidor a un motociclista informado que puede seleccionar la herramienta adecuada para el trabajo.
Tabla resumen:
| Calificaciones de rendimiento EN 13634 | Nivel 1 (Básico) | Nivel 2 (Alto) |
|---|---|---|
| Resistencia a la abrasión | Cumple la norma | Durabilidad superior |
| Resistencia al corte por impacto | Protección básica | Alta resistencia a la penetración |
| Rigidez transversal (aplastamiento) | Rigidez estándar | Máxima protección contra aplastamiento |
| Caso de uso típico | Desplazamientos, turismo | Días de pista, conducción agresiva |
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